『捷豹XKR Portfolio』

　　先进的铝合金车体结构，在减轻重量的同时还提供了极佳的操控表现。为了提升刹车的性能，捷豹和刹车系统的著名品牌Alcon合作，为XKR Portfolio研发了捷豹有史以来最大的刹车盘。前轮400mm的盘片比起标准版XKR增加了45mm，后轮盘片也达到了350mm。刻槽通风盘和前六后四活塞卡钳，在激烈的驾驶操作下，提供稳定且足够的制动力。捷豹的工程师在德国Nurburgring赛道旁的捷豹工程中心，对XKR Portfolio的刹车进行了大规模的测试，以调校出最佳的制动性能。

『捷豹XKR Portfolio』

　　大尺寸的刹车盘，烙印上R标记的红色卡钳，搭配20英寸5辐Cremona铝合金轮毂，给人饱满的视觉效果。整合方向灯及Jaguar铭牌的车侧散热孔，改用了铝合金材质并抛光处理；独特的天空黑烤漆也是XKR Portfolio专用车色，高贵中带有神秘的气质。整体外观仍保有Jaguar的经典造型，优雅而不失性能特质。

　　豪华的内饰也是XKR Portfolio提升的重点。美观的鱼鳞纹铝质饰板被列为XKR Portfolio的标准配备；金属和皮革包覆的排挡杆，柔软的车门扶手，精致的皮革缝线及门坎的Portfolio迎宾踏板，都为XKR Portfolio营造舒适的感受。

『XKR Portfolio的车轮』

　　著名的音响制造商Bowers & Wilkins，首次为捷豹的市场销售车型开发了出色的音响系统。以Jaguar 525瓦的杜比环绕音效音响为基础，Bowers & Wilkins为XKR的车室装置了特别设计的喇叭系统。高输出、低失真的Kevlar中音单体和铝质的高音单体，提供了极佳的音色质量，在畅快的驾驭同时，也能享受丰富的聆听感受。

『XKR Portfolio的内部』

　　至于上市时间，Jaguar捷豹表示，XKR Portfolio将于三月份接受订单，并于今年夏季正式开始销售。

　　经过改款的捷豹XKR Portfolio拥有更加迷人的外形和更加出色的操控性能，新车的推出又一次展示了英国经典跑车的魅力。